汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉時，向所有用電設備供電，同時向蓄電池充電。

　　簡介

　　隨著汽車技術的進步，汽車的用電量越來越高。20年前，中級轎車的發(fā)電機輸出功率

　　汽車發(fā)電機一般只有500瓦左右，現(xiàn)在一般中級轎車發(fā)電機都在1000瓦左右。發(fā)電機功率的增加是隨著車上用電設備增加而增加的?，F(xiàn)在汽車上的發(fā)電機都是風冷式發(fā)電機，由皮帶輪后的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現(xiàn)有風冷式發(fā)電機構造的限制下，功率的增加必然會導致發(fā)電機體積的加大。

　　功用

　　發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉時，向所有用電設備供電，同時向蓄電池充電。

　　分類

　　汽車用發(fā)電機可分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機，由于交流發(fā)電機在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機，直流發(fā)電機已被淘汰，目前所有汽車均采用交流發(fā)電機，交流發(fā)電機按照不同的分類方法分為以下幾類：

　　1.按結總體結構分五類

　　汽車發(fā)電機普通交流發(fā)電機例JF132

　　整體式交流發(fā)電機例別克轎車的發(fā)動機上裝配的是CS型發(fā)電機

　　帶泵交流發(fā)電機例JFZB292發(fā)電機。

　　無刷交流發(fā)電機例JFW1913

　　永磁交流發(fā)電機

　　2.按整流器結構分四類

　　六管交流發(fā)電機例JF1522

　　八管交流發(fā)電機例JFZ1542

　　九管交流發(fā)電機例

　　十一管交流發(fā)電機例JFZ1913Z

　　3.按磁場繞組搭鐵形式兩分類

　　內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機磁場繞組的一端直接搭鐵

　　外搭鐵型交流發(fā)電機磁場繞組的一端接入調(diào)節(jié)器，通過調(diào)節(jié)器后再搭鐵。

　　交流發(fā)電機的型號

　　根據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)標準QC/T73-93《汽車電器設備產(chǎn)品型號編

　　汽車發(fā)電機制方法》的規(guī)定，